Felgi Rosario 20 cali

[Rkarcz]

Mi na 20 Rosario zabrakło jaj i deko żałuję bo w ustawieniu DCC na Individual i 2 kropki poniżej Comfort naprawdę jest miękko.
I takie ustawienie mam wszędzie poza jazdą więcej niż 100, wtedy przestawiam na Normal +2, a przy 200 i więcej na Sport +2.
Trochę wkurwiające jest to że nie mogę na stałe ustawić ACC Sport dla Comfort i Normal, albo wyłączyć tej tandety z głośników dla Sport.
I tak wachluję tymi kropkami w czasie jazdy, ale co poradzić. Widać wszystkim Niemcom to odpowiada..
Jakkolwiek teraz bym 20 brał w ciemno. 19 są mega komfortowe, nawet nie wyobrażam sobie jak będzie mój samochód płynął na 18 w zimę..

[Biskup]

Może z moim DCC jest coś nie halo. Ale na na 19 w ustawieniu komfort - mocno czuje krótkie nierówności, na długich faktycznie auto buja się jak parostatek na flach. Ostatnio jechał, że mną kumpel, który ma zawieszenie M-Pakietowe w swojej 3. Jechaliśmy po gęsto łatanej drodze na ustawieniu komfort i kumpel stwierdził, że plomby wybija i pytał czy to ustawienie sport.

I jest wg. mnie dokładnie jak piszesz.
Rozbieżność opinii wynika pewnie z tego kto czym jeździł i do czego ten komfort odnosi. Jeżdżę równolegle 3 ze standardowym zawieszeniem i na gęsto łatanej drodze mam takie samo odczucie:D.

[Wosho]

Imho do Arteona mogliby tylke to dodawać, są przepiękne

[MaciekFLEX]

Jeździłem testowym R na tych 20' z DCC. Na komfort i było spoko. Teram mam R-line na 18, bez DCC i nie wyobrażam sobie założyć do niego 20', bo plomby w zębach by mi wypadły. Uważam, że bez DCC max to 19'. 18' są trochę przymałe ale dużo jeżdżę po Polsce i nie pamiętam wszystkich dziur Jak się nauczę to wrzucam 19'.

[Jackout]

Odświeżę temat... bo przyszła zima i założyłem 18'' z oponami Goodyear ultragrip performance g1 i teraz mogę się wypowiedzieć na temat moich 20''.
Wiec odkąd założyłem 18 to okazuje się że autem da się jeździć w trybie zawieszenia na normal.. porostu da się jeździć na normal.. ba.. na sport da się jeździć. Przy 20 to normal nie wybierałem. Najczęściej comfort lub individual i suwak na maxa do lewej czyli jeszcze bardziej miękko niż na comfort.
Fak przy 20'' w trybie sport na suchym i równym asfalcie.. fajne informacje z kół, lepiej czuć auto. 18'' bardziej tłumią więc feedback z drogi jest mniejszy ale komfort naprawdę dużo wyższy. No i oczywiście przy 20'' widzisz krawężnik i oblewa cię zimny pot

[mmmjanas]

Witam wszystkich.

Jestem nowym użytkownikiem, chociaż śledzę Wasze forum już od dłuższego czasu i wreszcie przyszedł ten moment aby się zarejestrować.
Przesiadam się w końcu z Passata B8 na Arteona i w związku z tym, siłą rzeczy, bardziej teraz interesuje mnie wymiana informacji i doświadczeń właśnie z Wami .
Udało mi się kupić w końcu to auto, chociaż moment teraz nie jest zbyt komfortowy (chciałem koniecznie TSI). Musiałem brać (a raczej wyrywać) z "placu" i tylko to co mieli do zaoferowania.
Niestety w moim samochodzie są felgi 18" ciemnoszare Almere. Dla mnie to najsłabszy punkt jego wyglądu (wiem, gusta sa różne .
Ja jestem zakochany w felgach Rosario! Coś pięknego i pomimo fatalnych odczuć z jazdy jestem w stanie się poświęcić (nie mam DCC)... Można oczywiście kupić nowy komplet u Dilera, ale kosztuje kilkanaście tysięcy złotych (obłęd)!
Wiem, że dla większości z Was komfort i przyjemnosć z jazdy jest o wiele ważniejsza niż wygląd, więc jakby ktoś chciał, to bardzo chętnie się wymienię. Oczywiście nie chcę tutaj nikogo urazić ani oszukać, tylko może jest ktoś ,kto nie chce już jeździć cały w stresie z powodu 20" felg, które można łatwo uszkodzić.
Auto odbieram 10.12 (czeka już na mnie w Rybniku) więc jest to nowy komplet na letnich oponach. Szczegóły wymiany oczywiscie do uzgodnienia.

Serdecznie Was pozdrawiam.

[Blazio1946]

Ja jestem zakochany w felgach Rosario! Coś pięknego i pomimo fatalnych odczuć z jazdy jestem w stanie się poświęcić (nie mam DCC)... Można oczywiście kupić nowy komplet u Dilera, ale kosztuje kilkanaście tysięcy złotych (obłęd)!
Wiem, że dla większości z Was komfort i przyjemnosć z jazdy jest o wiele ważniejsza niż wygląd, więc jakby ktoś chciał, to bardzo chętnie się wymienię. Oczywiście nie chcę tutaj nikogo urazić ani oszukać, tylko może jest ktoś ,kto nie chce już jeździć cały w stresie z powodu 20" felg, które można łatwo uszkodzić.

Serdecznie Was pozdrawiam.

Przy 20" konfigurujac samochód musisz mieć DCC bez tego z komfortem będzie bardzo słabo.

Śledź allegro i olx ogłoszenie narazie nieaktualne z idealnymi Rosario za 4999zl

https://m.olx.pl/oferta/vw-arteon-tigua ... 4f6f183d5d

Można trafić fajny komplet.

[pablo_bios]

Ja tam na 20" śmigam wszędzie na Individual z DCC na Sport/Sport+1 i nic mi nie przeszkadza, lubię twarde samochody
Kostka, kocie łby, czy asfalt - nie ma znaczenia, jest spoko
Może 3-4 razy zmieniłem na comfort, czy eco(jak już na oparach leciałem) i nie podobało mi się

Teraz na zimę zmieniłem na 19" Chennai(ciemne) i... jest dziwnie
Niby różnica nie duża, ale z wyglądu dużo gorzej, a sama jazda też jakby mniej pewna(wiadomo opona zimowa też robi swoje), jedyny plus to mniejszy strach przy krawężnikach Tęsknię za 20" na sport

[stepd71]

Kupiłem auto na 20. Przejechałem 3 tys. km. Potem założyłem 18. 20 trzyma się lepiej drogi, ciężej się skręca. Auto jest bardziej stabilne. Lepiej trzyma się drogi. No i bajer, rzuca się w oczy. Spalanie ...nie zauważyłem różnicy. Na nasze drogi to ryzykowne. 18 lekki skręt, nie trzyma się już tak drogi jak 20. Nie trzeba uważać na dziury. Inny komfort jazdy. Bezstresowy. I na zimę bezpieczniejsze. Mam DCC i nic nie pomaga jak jest duża dziura.

[Dorth]

Felgi są naprawdę ładne. Zreszta które 20stki nie są?

Jeżeli natomiast ktoś bardziej woli komfort to chętnie się zamienię na letnie Rosario za letnie 18" Sebring. Z dopłatą z mojej strony oczywiście.