RLine 190KM TSI DSG - jazda próbna, wątpliwości

[gregmisz]

Jasne, przecież w trybie S - auto zbiera się ochoczo prawie zwija asfalt, wystarczy lewarek raz do siebie i żadnych lagów nie ma

[Jacekpolok]

Co niby jest lepszego w CC? - jedzilem CC 2014r, kupiony w polskim salonie.

1. Podlokietnik tyl - jakosc audi w cc i jakosc dacia w arteon
2. Kultura pracy diesel 2.0 177k do 2.0 190k
3. Skladanie foteli z bagaznika w cc
4. Wykonczenie foteli skora - zauważalne najbardziej na schowkqch w przednich fotelach. Arteon wykonczenie jak cerata. - wystarczy odchylic

[ts147]

A co stoi na przeszkodzie aby w DSG zrobić to samo - zredukować bieg(i) przed wyprzedzaniem?

Czyli de facto bawisz się manual - musisz zmienić bieg i przejść na łopatki - jak rozumiem porównujemy skrzynię w auto cały czas.

[yerzu]

A co stoi na przeszkodzie aby w DSG zrobić to samo - zredukować bieg(i) przed wyprzedzaniem?

Czyli de facto bawisz się manual - musisz zmienić bieg i przejść na łopatki - jak rozumiem porównujemy skrzynię w auto cały czas.

Nie do końca, używać jak potrzeba.. do tego nie musisz sie martwić o zmianę na wyższy bieg i obie ręce masz cały czas na kierownicy więc wg mnie porównanie do manuala mija się z celem.

[Rkarcz]

Może niech ktoś w końcu napisze jakie DSG ma bądź co bądź zalety i czemu je ma.
A to wszystko przez jej konstrukcję. To jest skrzynia ręczna x 2 + automat do przestawiania "wałka" raz do jednej, raz do drugiej.
I od 1 do 7 działa szybko, czy też zajebiście szybko - nie wiem 0.2-0.3s na zmianę?
A w drugą stronę działa z opóźnieniem być może większym niż klasyczny automat. Taka jest i inna nie będzie.
A te zalety to:
- świetne czasy rozpędzania samochodu
- relatywnie niskie spalanie jak na moc, masę, osiągi - u mnie max to 14, jak mega się postaram to 17.
Dla porównania pewien samochód na M z Japonii - 300 kg mniej, napęd na 1 oś, 192 szalone japońskie konie, opony 2 cm węższe i co? I takie samo spalanie.
Także zawsze jest wybór. Można kupić japońską wydmuszkę, mieć w miarę sprawny automat klasyczny, zero emocji i wywalać kasę na benzynę.
A można kupić Arteona, Passata, czy Superba nawet, co światła mieć banana na ustach i do tego nie zbankrutować na paliwie.

[ts147]

Przecież rozważamy tylko szczególny przypadek - rozpoczęcie wyprzedzania i porównanie przyspieszenia automatu i zredukowanego manuala i tyle.

A nie czy manual jest lepszy od automatu . Jak każdy kto jeździ z automatem chwalę go sobie, ale jestem swiadomy jakiś tam plusów manuala.

[gregmisz]

Na pewno wyprzedzanie przy manualu nie jest szybsze bo :
- zanim zdejmiesz rekę z kiery - czas płynie,
- wysprzęglenie - - czas płynie,
- przełączenie biegu - nie zawsze o 1 mniej - wówczas dwa ruchy - czas płynie,
- dopiero wtedy puszczenie sprzegła i gaz

na pewno w tym czasie DSG zredukuje (tryb S) szybciej i ruch do przodu jest szybciej

[ts147]

Wcale nie - wyobraź Sobie sytuację: jedziesz za TIRem, duży ruch i czekasz na właściwy moment do wyprzedzenia. Wrzucasz 3/4 bieg i jak zwolni się droga - wyprzedzasz. W automacie ta chwila zwłoki powoduje często, że manewr może się nie udać i sam często wbijam łopatkami manualnie niższy bieg czekając na wyprzedzanie. Niestety lag w automacie w takiej sytuacji BEZ WRZUCANIA NIŻSZEGO biegu powoduje to, że manual zrobi to szybciej.

I tylko o tym momencie tu dyskutujemy.

[yerzu]

Wcale nie - wyobraź Sobie sytuację: jedziesz za TIRem, duży ruch i czekasz na właściwy moment do wyprzedzenia. Wrzucasz 3/4 bieg i jak zwolni się droga - wyprzedzasz. W automacie ta chwila zwłoki powoduje często, że manewr może się nie udać i sam często wbijam łopatkami manualnie niższy bieg czekając na wyprzedzanie. Niestety lag w automacie w takiej sytuacji BEZ WRZUCANIA NIŻSZEGO biegu powoduje to, że manual zrobi to szybciej.

I tylko o tym momencie tu dyskutujemy.

Chyba nie jesteś z nami... można w DSG sobie wrzucić konkretny bieg więc jaka tu jest przewaga manuala skoro tam zawsze to trzeba robić?

[gregmisz]

Kolego to sobie kup manuala, dziwne że Porsche ma PDK, która jest bardzo pokrewna DSG w Audi i VW, ale jak i tak wiesz lepiej to po co sie pytasz . Jeżdziłem poprzednio wieloma autami w manualu i żadne nie zbiearało sie tak jak mój artek z DSG. Zawsze masz manetki, które sa na pewno szybsze niż mieszanie lewarkiem
Ja sobie chwale, ale każdy żre co chce...